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Par chance, la météo a été clémente, un peu fraîche mais sans pluie, ce qui a permis aux courses de se dérouler dans de bonnes conditions.

 

Merci à ceux qui ont permis cette organisation, les officiels, les équipes d’accueil et de logistique, les commissaires et les équipes de secours.

 

Quelques modifications sont intervenues. Au plan technique, les Minimes roulent avec du matériel Minikart, les spoilers avant sont normés CIK et les pneus sont plus performants. Les cadets conservent le même matériel mais avec des critères d’âge différents.

 

Les essais chronométrés.

 

Après les traditionnelles séances d’essais libres, les essais chronométrés désignent les 1° polemen 2017 :

 

Pilote

Club

Catégorie

Temps

Moyenne

Alexandre RICHE

ASK ACO

X30

55.402

89,93

Willy RUNGET

WERNERT Kart

X30 Master

55.860

89,19

Charles SEGUIN

ASK ANCENIS

Rotax

54.644

91,17

Nicolas POULAIN

ASK CORCOUE

Rotax Master

55.190

90,27

Charles FIAULT

ASK LAVAL

KZ2

52.141

95,06

Julien LE BRIGAND

ASK LAVAL

KZ2 Master

52.628

94,67

Alexandre JENOUVRIER

ASK LOHEAC

Nationale

55.692

89,46

Jules GOUGEON

ASK LOHEAC

Cadets

1:01.796

80,62

Corentin ROUSSEAU

ASK LOHEAC

Minimes

1:04.591

77,13

 

Le meilleur temps absolu est signé par Charles FIAULT en 52.628, loin du record du circuit qu’il a lui-même établi le 28 mai 2014 en 50.968, à 97,75 km/h de moyenne.

 

Plusieurs pilotes de l’ASK ACO changent de catégorie et sont en phase d’apprentissage :

 

  •  en Minimes, Romain ETIENNE signe un bon 6° temps en 1:05.223 à 0,632 sec du leader,

  •  en Cadets, Téo BLIN et Lucca BRIZZI se suivent aux 11° et 12° position à 1,5 sec.

  •  en Nationale, Thomas BEZARD et Maximilien MENU sont logiquement distancés, à respectivement 1 sec et 1,74 sec de la tête.

  •  En Rotax, Axel ESTEVES VIEIRA est 11° en 55.313.


 

 

Les manches de qualification.

 

2 manches de qualification sont au programme, sauf en Nationale avec 3 séries.

 

En X30, Alexandre RICHE confirme sa forme du week-end avec 2 victoires. Il est cependant talonné par le champion sortant Corentin PELLETIER. Bien parti en M1, Vincent JEAN BAPTISTE termine 8° de la M2. Auteur du 2° chrono, Marty BEAUD menace le duo de tête.

 

En Master, Willy RUNGET, Franck ROUXEL et Damien LOISEAU sont les hommes à battre.

 

En Rotax, Charles SEGUIN, Léon RENET, et Alexandre NICOGOSSIAN luttent pour s’imposer. François VILOTTE est victime d’ennuis mécaniques en M2 et doit abandonner. Caroline MARTEL est proche de ce quatuor alors que Louis MONTECO GRALL s’est rapproché en M2. Les pilotes de l’ASK ACO, Benoit RAPICAULT, Axel DAPP et Axel ESTEVES VIEIRA évoluent entre la 6° et la 10° position.

 

En Master, la lutte pour la victoire concerne Jacques GAUTIER, Philippe TANGUY et Nicolas POULAIN.

 

En KZ2, Charles FIAULT manque tous ses départs à cause de problèmes de carburateur, mais reprend rapidement la tête dans les 2 manches. Arnaud ROSEO reste toujours menaçant et peut envisager la victoire. Alors 4° en M1, Paul EVRARD se fait sortir de la piste. Il finit très fort et signe le meilleur tour en course en 52.629.

 

En Master, Julien LE BRIGAND domine les débats avec Yannick SAVARD. Champion en titre, Bruno BENABENT ne peut suivre la cadence de ces 2 pilotes.

 

En Nationale, Alexandre JENOUVRIER, vainqueur des 2 manches conforte sa pole position. Mais il reste constamment sous la menace d’Anthony BILLOUT. Antoine BARBAROUX est en embuscade avec un excellent temps de 55.754 sec dans la M1.

 

Chez les pilotes de l’ASK ACO, Royane HAMIDAT-SODEZ est décrochée du peloton de tête. Maximilien MENU et Thomas BEZARD réalisent des chronos honorables mais doivent trouver la régularité.

 

En Minimes, Corentin ROUSSEAU, le poleman ne peut démarrer lors de la M1. Il remporte les 2 manches mais il est déclassé de la M1. Aidé au départ en prégrille, il reprend sa place 2° tour de formation alors qu’il aurait dû partir en dernière ligne. Arthur POULAIN et Théo BOURNIGAULT CHEDOR sont 2° et 3° à bonne distance.

 

7° en M1, Etienne ROMAIN (ASK ACO) abandonne en M2 au 6° tour.

 

En Cadets, on retrouve le même trio en tête des 2 manches. Jules GOUGEON gagne devant Simon CUILLER et Camille LEBORGNE. Téo BLIN est malchanceux en M2. Il est accroché par un concurrent et repart en queue de peloton. Lucca BRIZZI réussit à accrocher une 10° place en M2.


 

 

Les phases finales

 

Lors de la pré finale Minimes, le trio composé de Théo BOURNIGAULT CHEDOR, Arthur POULAIN et Ewen BENOIT se détache dès le départ. Corentin ROUSSEAU, déjà 4° au 2° tour, prend la tête au virage du TechnoParc au tour 3. Mais il se fait repasser en bout de ligne droite au tour. Il reprend définitivement la 1° place dans le même tour  et ces 2 pilotes finissent la course dans cet ordre. Arthur POULAIN et Benoit EWEN luttent pour la 3° place devant Antonin RUYTERS. Le classement ne bouge pas jusqu’à l’arrivée.

 

Romain ETIENNE (ASK ACO) roule dans le top 10 et franchit la ligne d’arrivée en 9° position.

 

Meilleur tour par Corentin ROUSSEAU en 1:04.321, plus rapide qu’aux essais chronométrés.

 

Au départ de la finale, Corentin ROUSSEAU (9) s’échappe mais il rapidement rattrapé par Théo BOURNIGAULT CHEDOR (77). Les 2 pilotes sont à la lutte pendant toute la course : dépassement du 77 au virage du TechnoParc au tour 6 immédiatement suivi d’un contre dépassement en bout de ligne droite. Dans le dernier tour, Théo BOURNIGAULT CHEDOR prend la tête au banking. Ralenti en sortie, il se fait déborder au virage du TechnoParc et part en léger travers. Ewen BENOIT et Arthur POULAIN, en embuscade en profitent pour prendre les 2° et 3° place à bonne distance de Corentin ROUSSEAU le vainqueur. 4° à l’arrivée, Théo BOURNIGAULT CHEDOR est pénalisé de 3 places pour une sortie partielle de couloir au départ et se classe 7°.

 

Romain ETIENNE termine 11° tout en ayant roulé plus vite dans cette finale.

 

Meilleur tour pour Benoit EWEN en 1:04.321.

 

Théo BOURNIGAULT CHEDOR a été le plus rapide du week-end en 1:03.990 à 77,86 km/h de moyenne.

 


 

Lors de la pré finale Cadets, Jules GOUGEON et Simon CUILLER bataillent pendant toute la course. Jules GOUGEON prend la tête en bout de ligne droite au tour 4 et creuse l’écart. Simon CUILLER revient, menace le leader qui résiste et gagne avec 268/100 d’avance. A la 3° place, Faustin MAHE fait une course régulière à 1,5 sec du duo de tête. 4° toute la course, Ewen HACHEZ se fait doubler par Jules ROUSSEL dans le dernier tour.

 

Téo BLIN (ASK ACO) parvient à suivre le groupe composé à partir de la 4° position, sans pouvoir attaquer et termine 8°. Lucca BRIZZI est 10° à 6 sec de son camarade de club.

 

Meilleur tour par Simon CUILLER en 1:00.879, plus rapide qu’aux essais chronométrés.

 

Un trio composé des 3 premiers de la pré finale anime la finale. Faustin MAHE qui avait réussi à prendre la 2° place à Simon CUILLER se fait surprendre dans les esses du paddock. Le classement ne bouge pas jusqu’à l’arrivée et Jules GOUGEON passe la ligne d’arrivée en vainqueur.

 

Plus loin, un groupe de 4 puis 6 pilotes s’est formé. Jules ROUSSEL sort vainqueur de cette bataille à 3,6 sec du trio de tête. Cette lutte a été fatale à Théodore PRIMAULT qui part à la faute mais réussit à remonter jusqu’à la 8° place.

 

Téo BLIN (ASK ACO) et Lucca BRIZZI sont 7° et 11° avec un déficit de performance de 4/10 au tour.

 

Meilleur tour pour Jules GOUGEON en 1:01.094.

 

Simon CUILLER a été le plus rapide du week-end en 1:00.879 à 81,86 km/h de moyenne.

 


 

La préfinale X30 donne lieu à une lutte intense entre Alexandre RICHE, Corentin PELLETIER et Marty BEAUD. Alors que les 2 premiers se doublent et se redoublent, le 3° pilote recolle au duo de tête au tour 7. Il prend le commandement au 8° tour jusqu’à l’arrivée. Marty BEAUD est pénalisé de 3 places pour une sortie de couloir lors du départ et la 3° place échoit à Hugo BUREL.

 

En Master, la victoire revient à Franck ROUXEL devant Willy RUNGET.

 

Pour l’ASK ACO, Vincent JEAN BAPTISTE n’est plus aussi rapide qu’en début de meeting. Il est classé 8° et Damien LOISEAU 4° en Master.

 

Meilleur tour par Marty BEAUD en 55.269, plus rapide qu’aux essais chronométrés.

 

Bis repetita en finale pour la victoire qui concerne les 3 mêmes pilotes. Débordé au départ, Corentin PELLETIER revient sur les leaders et double Alexandre RICHE pour prendre la tête au 4° tour. A la faveur de cette lutte, Marty BEAUD opère la jonction avec les 2 premiers au 8° tour. Dans le dernier tour, Corentin PELLETIER surprend Alexandre RICHE dans la contre ligne droite des stands. Ce dernier place une attaque décisive au banking et remporte cette 1° journée devant Corentin PELLETIER et Marty BEAUD.

 

En Master, Franck ROUXEL est déclassé pour poids non conforme. Willy RUNGET gagne la journée devant  Damien LOISEAU (ASK ACO) et Olivier GEORGES.

 

Pour l’ASK ACO, Vincent JEAN BAPTISTE est 6° mais il a roulé à 6/10 du meilleur temps en course.

 

Meilleur tour pour Marty BEAUD en 55.381, l’homme le plus rapide du week-end en 55.269 à 90,14 km/h de moyenne.

 

 


 

 

Dans la pré finale Rotax, Caroline MARTEL surprend la 1° ligne et mène la course pendant 1 tour. Doublée en bout de ligne de droite, elle perd des places à cause de plaquettes de frein collées. Elle réussit néanmoins à terminer 4°, établissant le meilleur tour en 55.096.

 

Très rapide, Charles SEGUIN cède provisoirement la 1° place à Louis MONTECO GRALL, avant de reprendre rapidement son bien pour le conserver jusqu’à l’arrivée. Flavio HERITEAU, Alexandre NICOGOSSIAN et Caroline MARTEL terminent dans cet ordre. Flavio HERITEAU est pénalisé de 5 places pour un carénage avant mal positionné à l’arrivée. En Master, Jack GAUTIER remporte la course avec un temps de 55.817 à 3/10 du vainqueur.

 

Chez les pilotes de l’ASK ACO, Benoit RAPICAULT prend une excellente 5° place. Axel DAPP doit se contenter de la 9° position et Axel ESTEVES VIEIRA 22°.

 

Au départ de la finale, les 3 premiers conservent leur position. Louis MONTECO GRALL se porte en tête au 5° tour et prend 2 longueurs d’avance. Talonné par Charles SEGUIN, il conserve sa position jusqu’à l’arrivée. Alexandre NICOGOSSIAN est distancé et forme un trio avec François VILOTTE et Stanislas PAWLIK. Ce dernier recule jusqu’à la 8° place. Longtemps 5°, Benoit RAPICAULT commence à perdre des places dans le 5° tour pour finir 7° devant Axel DAPP qui est 10°.

 

En Master, Jack GAUTIER remporte cette journée juste devant Nicolas POULAIN qui a effectué une belle finale. Auteur de la pole position, il n’était que15° de la pré finale et 3° des Master. Philippe TANGUY complète le podium.

 

Meilleur tour pour Charles SEGUIN en 55.240 et par Jack GAUTIER en Master en 55.599.

 

Charles SEGUIN est resté l’homme le plus rapide du week-end en 54.644 à 91,17 km/h de moyenne.

 

 


 

 

En Nationale, Alexandre JENOUVRIER réalise un sans faute.

 

En tête pendant 9 tours lors de la pré finale, il est dépassé par Anthony BILLOUT en bout de ligne droite au 10° tour. Il effectue un contre dépassement au virage des 2 chênes et ne quittera plus la tête malgré la menace de son poursuivant qui n’est qu’à 2/10. A la lutte avec Guilhem CRESPIN et Guillaume TREILLARD DE QUINEMENONT, Roman CASTELLAZZI arrache la 3° place 2 tours avant l’arrivée. Longtemps en lutte pour la 3° place, Valentin LUMET termine 7°, non sans avoir réalisé le meilleur tour en 55.936.

 

Chez les pilotes de l’ASK ACO, Royanne HAMIDET-SODEZ n’a jamais pu rivaliser avec la tête de course. Elle termine à 15,6 sec du vainqueur. Nos 2 jeunes pilotes, Thomas BEZARD et Maximilien MENU réussissent à terminer.

 

Alexandre JENOUVRIER sort vainqueur de la finale, mais il a dû batailler jusqu’à l’arrivée pour battre Anthony BILLOUT de 3/10. Roman CASTELLAZZI conserve le bénéfice de sa place en pré finale et termine 3°. Un groupe de 3 pilotes composé de Pierre BREDEAUX, Antoine BARBAROUX et Valentin LUMET anime la course dans cet ordre.

 

Malgré un nouveau meilleur tour en course en 55.689, Valentin LUMET n’est que 6°. C’est l’homme le plus rapide du week-end dans la catégorie.

 

Chez les pilotes de l’ASK ACO, Royanne HAMIDET-SODEZ reste dans le milieu du peloton. Thomas BEZARD et Maximilien MENU obtiennent un bon classement pour leur 1° course avec des pilotes beaucoup plus aguerris.

 

 


 

 

En KZ2, Charles FIAULT remporte la finale au prix de magnifiques dépassements au freinage.

 

Le départ de la pré finale est chaotique. Après 2 faux départs, la course en enfin lancée. Confronté à des problèmes de carburateur, Charles FIAULT se retrouve 5°. Il gagne rapidement une place au banking, puis une autre au virage du Technoparc. Tout est à refaire car il manque son freinage en bout de ligne droite et se retrouve 6°. Après une belle remontée, il termine 3° de la course.

 

Auteur d’une belle envolée au départ, Julien LE BRIGAND qui roule pourtant en Master, doit céder le leadership à Arnaud ROSEO qui conserve sa 1° position jusqu’à l’arrivée. Paul EVRARD rattrape parfaitement sa déconvenue de la M1 en terminant 2° alors qu’il était 6° au 2° tour. Il réalise le meilleur tour en 52.336.

 

En Master, Julien LE BRIGAND devance Yannick SAVARD de 5 sec. Chez les pilotes de l’ASK ACO, Bruno BENABENT est distancé en 7° place.

 

Charles FIAULT est à nouveau en difficulté au départ de la finale. 3° après le virage du 24, il est rapidement 2° derrière Arnaud ROSEO et prend la tête au 4° tour dans les esses du paddock. Il semble prendre ses distances mais c’est une fausse impression. En déficit de vitesse de pointe, il doit creuser l’écart dans l’intérieur du circuit pour résister aux assauts d’Arnaud ROSEO qui le menace constamment. Il ne franchit la ligne d’arrivée qu’avec 87/1000 d’avance. Paul EVRARD conclut son week-end en beauté avec une 3° place et toujours le meilleur tour en course en 52.252.

 

En Master, Yannick SAVARD remporte la journée devant Julien LE BRIGAND à 435/1000 et Bruno BENABENT qui réalise un belle finale en roulant à 3/100 du vainqueur de la catégorie.

 


 

Les podiums.

 

 

 

 

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